

V-M140A车辆夜间辅助驾驶系统采用非制冷红外探测器,搭配多个低照度微光相机,实现超宽视场成像,同时具有红外和微光融合能力。低照度微光相机与红外热成像结合能够提供更多的色彩范围和图像细节,极大的还原真实场景,为驾驶员提供更加明亮清晰的图像,以应对雾天或夜间光照不良、对向强光炫目等不安全路况,提高驾驶安全性。
V-M140A车辆夜间辅助驾驶系统采用非制冷红外探测器,搭配多个低照度微光相机,实现超宽视场成像,同时具有红外和微光融合能力。低照度微光相机与红外热成像结合能够提供更多的色彩范围和图像细节,极大的还原真实场景,为驾驶员提供更加明亮清晰的图像,以应对雾天或夜间光照不良、对向强光炫目等不安全路况,提高驾驶安全性。
产品特点
1、在夜晚、雨雾、沙尘、强炫光等恶劣环境条件下,有较强的视野提升能力;
2、具有红外成像与微光成像融合兼具较宽视场覆盖的成像特点;
3、主机和显示屏安装、拆卸方便,易操作,可适应不同类型车辆使用;
4、产品具有较高的可靠性品质,可满足在各种恶劣环境下长时间使用;
基础参数指标 | |
系统成套质量 | ≤12kg |
开机启动时间 | ≤15s |
功耗 | ≤50W |
电源适应性 | DC9V~32V |
主视场范围 | ≥50°(水平)×40°(垂直) |
拼接视场范围 | ≥148°(水平)×40°(垂直) |
显示屏 | 10.1英寸,分辨率为1920×1200 |
显示屏帧率 | 50Hz |
图像 | 可手动切换红外图像极性,具有自动和手动非均匀性校正功能, 校正过程不明显影响显示图像的流畅度; |
作用距离 ( 在能见度不小于3km、背景温差不大于5k,照度不大于3×10-3lx条件下,主视场的视场范围内) | |
主视场微光模式 | 对人作用距离≥100m对车作用距离≥200m |
主视场红外模式 | 对人作用距离≥120m对车作用距离≥250m |
主视场融合模式 | 对人作用距离≥120m对车作用距离≥250m |
辅视场微光模式 | 对人作用距离≥20m对车作用距离≥40m |
拼接融合模式主视场内 | 对人作用距离≥120m对车作用距离≥250m |

夜视摄像头组件外形尺寸

高清显示屏外形尺寸
车载红外辅助驾驶系统主要用于通用车辆装备,能够实时探测和显示车辆前方路况的视频图像,辅助驾驶员驾驶车辆。
适用车辆类型包括指挥车、牵引车、运输车(含越野和非越野)及通用特种车等,可根据客户需求安装不同的支架组件。




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